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  诏安县公交车身广告公司,线路,报价
简介  
诏安县公共交通公司办公室地址位于著名的“鱼米花果之乡”、素有“海滨邹鲁”美誉的漳州,漳州 南诏镇中山西路505号,公司已经公司发展壮大的31年,愿与社会各界同仁携手合作,谋求共同发展,继续为新老客户提供优秀的产品和服务。我公司主要经营县内班车客运、省际班车客运(不含候车室)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),,我公司与多家漳州零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,品种齐全、价格合理,企业实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任,公司始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨,全力跟随客户需求,不断进行产品创新和服务改进。
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    诏安公交,诏安县城开往高铁站站前广场全程13.5公里,票价2元,起步价1元,过站2元。首班车时间08:00,末班车时间20:00,每20分钟一班,循环发车,单程运行约30分钟。

    沿途经过:公交公司、美食街、县政府、电力公司、交警大队、工业园区、深桥派出所、仕富乔厂、三角点车管所、天立厂、工业厂区、考湖村、东山村、兰里村、麻园村、塘西村、溜溜果园厂、白洋工商所、白洋派出所、站前广场。

    1、唯一可移动的户外媒体形式




    相对于其他的户外媒体形式,公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。





    2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者




    公交广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。



    3、适合各类产品发布




    公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。




    4、高接触机率和稳定的接触频次




    公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。


    广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。





    5、较强的地理针对性




    公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,高档住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。




    6、较低的千人成本(CPM)




    据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。




    7、消费者与公交广告的关系紧密




    据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。


    除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。


    在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。另外,有42%的消费者很留意户外广告。

    公交车身广告投放方法

    食物份量不足,肚子永远吃不饱。媒体和效果的关系也是如此。没有足够量的投放,所有的媒体都无法发挥出自身的媒体效力,公交车身广告不例外。如果你决定投放公交车身广告,你会怎么做?

    1、数量

    挑选繁华的线路?

    错!首先考虑的应该是,预算够买多少辆车。

    在一个城市(中心),理想的巴士购买占城市总量的2%-5%,是比较理想的数量,可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量,则买不到足够数量的媒体,就很难实现预期的效果。

    这一点上,快销、医疗等行业的广告主对此理解最深,也运用得最好。在实际案例中,遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。

    对于这种情况,一般仅仅只能实现品牌偶尔露一下脸,自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。

    2、选线路

    最常见的选线误区:经过的线路越长越好!

    你可能觉得,一台车一天经过3个甚至5个行政区,线路质量当然是比较好的,这一点没错。然而,一台公交车的运营时间一般在15小时左右,长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下,线路较长相应的展示频次就会降低。

    用长线路看似能形成很好的覆盖网络,但如果数量占不到该线路的1/10以上,广告效果就会因距离过长大打折扣。

    在实际采购媒体时,黄金线路能出现空位的量,一个月最多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。即便你能买到,也至少要付出比平均价高20%以上的预算代价。是否合适要仔细斟酌。

    既然每台车运营的时间基本一致,那么最佳的组合就是:长短线路结合,建成叶脉式的网状分布。这样在同等预算的情况下,巴士媒体效果可以实现最大化。

    3、发布期

    这个与产品属性关系密切,不同的产品,所需发布期是完全不同的。

    公交车身广告优势

    1、唯一可移动的户外媒体形式,最独特、最勤劳的流动媒体。

    2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,视觉感强、渲染力大的四面立体广告。

    3、广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远。

    4、适合各类产品发布。

    5、高接触机率和稳定的接触频次。

    6、较强的地理针对性。

    7、比其它媒体投入成本低而广告效果绝佳的载体。

    8、广告策略配合完美。

    9、消费者与车身广告的关系紧密。



    公交车体广告特点:


    多面立体化,可视距离远展示面积大,传播信息量大 受众视觉宽广、解决视觉肓区、可移动的户外媒体


    车身广告优势:


    优势一:唯一可移动的户外媒体形式,最独特、最勤劳的流动媒体;

    优势二:多面立体展示、近距离接触消费者、视觉感强、渲染力大的四面立体广告;

    优势三:广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远 ;

    优势四:适合各类产品发布,特别是饮料、食品等快速消费品行业 ;

    优势五:高接触机率和稳定的接触频次 ; 优势六:较强的地理针对性 ;

    优势七:千人成本低,性价比高;

    优势八:广告组合优势强,对产品促销或品牌推广都有帮助; 优势九:与消费者关系紧密。

 

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